MITSUBISHI Génération RVR (N61W) 1.8 i 16V GDI (150 Hp) Spécifications techniques
Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
Randomisation
Caractéristiques populaires Traduit avec DeepL.com (version gratuite) | |
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Marque | Mitsubishi |
Génération | RVR (N61W) (Minivan) |
Année de mise en production | 1997 year - 2002 year |
Modifications (moteur) | 1.8 i 16V GDI (150 Hp) (Direct injection) |
Volume du moteur | 1834 cm3 |
Puissance maximale | 5500 rpm |
Puissance | 150 HPW |
Suspension avant | Helical spring |
Suspension arrière | Helical spring |
Nombre de vitesses | 4 |
Poids | 1380 kg. |
Performance détaillée | |
Marque | Mitsubishi |
Modèle | RVR |
Génération | RVR (N61W) |
Modifications (moteur) | 1.8 i 16V GDI (150 Hp) |
Portes | 5 |
Puissance | 150 HPW |
Volume du réservoir de carburant | 63 Liters |
Année de mise en production | 1997 year |
Année d'arrêt de la production | 2002 year |
Type de coupé | Minivan |
Sièges | 5 |
Longueur | 4280 MM |
Largeur | 1695 MM |
Hauteur | 1650 MM |
Empattement | 2550 MM |
Voie avant | 1460 MM |
Voie arrière | 1460 |
Poids | 1380 kg. |
Volume maximal des bagages | 1800 Liters |
Volume minimum de bagages | 430 Liters |
Moteur | |
Position du moteur | Front, transversely |
Volume du moteur | 1834 cm3 |
Puissance maximale | 5500 rpm |
Couple | 179/5000 Nm |
Système de carburant | Direct injection |
Position des cylindres | Inline |
Nombre de cylindres | 4 |
Diamètre des cylindres | 81 MM |
Course dans le cylindre | 89 MM |
Rapport de compression | 12 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Type de carburant | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freins | |
Roues motrices | Front |
Système de freinage antiblocage (ABS) | Yes |
Type de direction | Steering rack |
Freins avant | Ventilated discs |
Conduite | |
Taille des pneus | 205/55 R15 |
Direction assistée | Hydraulic Steering |
Transmission | |
Suspension avant | Helical spring |
Suspension arrière | Helical spring |
Nombre de vitesses | 4 |
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