MITSUBISHI Поколение Raider 3.7 LS V6 (210 Hp) Технические характеристики
Мы подготовили для вас несколько популярных фильтров.
Выберите интересующий вас фильтр, если вы хотите увидеть подборку только для определенной марки автомобиля - сначала перейдите на страницу марки, а затем выберите нужный фильтр.
Самый экономичный
Самый быстрый разгон
Максимальная скорость
Самый высокий дорожный просвет
Самый большой объем багажника
Рандомизация
Топ популярных характеристик | |
---|---|
Бренд | Mitsubishi |
Поколение | Raider (Pick-up) |
Год запуска в производство | 2006 year - |
Модификация (двигатель) | 3.7 LS V6 (210 Hp) (Multi-point injection) |
Объем двигателя | 3701 cm3 |
Максимальная мощность | 5200 rpm |
Мощность | 210 HPW |
Передняя подвеска | Double wishbone |
Задняя подвеска | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Подробные характеристики | |
Бренд | Mitsubishi |
Модель | Raider |
Поколение | Raider |
Модификация (двигатель) | 3.7 LS V6 (210 Hp) |
Двери | 4 |
Мощность | 210 HPW |
Год запуска в производство | 2006 год |
Тип купе | Pick-up |
Сиденья | 5 |
Длина | 5585 MM |
Ширина | 1826 MM |
Высота | 1742 MM |
Колесная база | 3335 MM |
Передняя колея | 1630 MM |
Задняя колея | 1586 |
Максимальный объем багажа | 849 Liters |
Минимальный объем багажа | 1320 Liters |
Двигатель | |
Положение двигателя | Front, lengthwise |
Объем двигателя | 3701 cm3 |
Максимальная мощность | 5200 rpm |
Торк | 235/3600 Nm |
Топливная система | Multi-point injection |
Расположение цилиндров | V engine |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндров | 93 MM |
Ход поршня в цилиндре | 90.8 MM |
Коэффициент сжатия | 9.7 |
Количество клапанов в цилиндре | 2 |
Тип топлива | Petrol (Gasoline) A-95 |
Тормоза | |
Колесный привод | Rear |
Тип рулевого управления | Steering rack |
Передние тормоза | Ventilated discs |
Колесная пара | SOHC |
Движение | |
Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 13.4 meter |
Трансмиссия | |
Передняя подвеска | Double wishbone |
Задняя подвеска | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Напишите отзыв:
Оставьте свой след в мире автомобилей! Ваш отзыв может помочь другим пользователям принять обоснованные решения и делиться опытом.