MITSUBISHI Generasi i (HA1W) 0.7 12V (64 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Mitsubishi |
| Generasi | i (HA1W) (Hatchback) |
| Tahun mulai berproduksi | 2005 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 0.7 12V (64 Hp) (Multi-point injection) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 659 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Daya | 64 HPW |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | dependent spring suspension with transverse steering rod |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Berat | 900 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Mitsubishi |
| Model | i |
| Generasi | i (HA1W) |
| Modifikasi (Mesin) | 0.7 12V (64 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 64 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 35 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2005 year |
| Jenis coupe | Hatchback |
| Kursi | 4 |
| Panjang | 3395 MM |
| Lebar | 1475 MM |
| Tinggi | 1600 MM |
| Jarak sumbu roda | 2550 MM |
| Lintasan depan | 1310 MM |
| Jalur belakang | 1270 |
| Berat | 900 kg. |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Rear, transversely |
| Volume mesin | 659 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Torsi | 94 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 3 |
| Diameter silinder | 65.4 MM |
| Langkah di dalam silinder | 65.4 MM |
| Rasio kompresi | 8.8 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Rear |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Rem depan | Disc |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 145/65R15 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | dependent spring suspension with transverse steering rod |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
