MITSUBISHI Jenerasyon Toppo 659 Rt (64 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Jenerasyon | Toppo (Hatchback) |
| Üretime geçiş yılı | 1990 year - 1999 year |
| Modifikasyon (Motor) | 659 Rt (64 Hp) (Multi-point injection) |
| Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Motor hacmi | 659 cm3 |
| Max power in | 7000 rpm |
| Güç | 64 HPW |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | 4 |
| Ağırlık | 760 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Toppo |
| Jenerasyon | Toppo |
| Modifikasyon (Motor) | 659 Rt (64 Hp) |
| Kapılar | 3 |
| Güç | 64 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 32 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1990 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1999 year |
| Coupe tipi | Hatchback |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 3295 MM |
| Genişlik | 1395 MM |
| Yükseklik | 1765 MM |
| Wheelbase | 2260 MM |
| Ön pist | 1215 MM |
| Arka parça | 1215 |
| Ağırlık | 760 kg. |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 659 cm3 |
| Max power in | 7000 rpm |
| Tork | 97/3500 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 60 MM |
| Silindirde strok | 58.3 MM |
| Sıkıştırma oranı | 8.5 |
| Silindir başına valf sayısı | 5 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Disc |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 155/65 R13 H |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
