MITSUBISHI Jenerasyon Raider 3.7 LS V6 (210 Hp) AT Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mitsubishi |
Jenerasyon | Raider (Pick-up) |
Üretime geçiş yılı | 2006 year - |
Modifikasyon (Motor) | 3.7 LS V6 (210 Hp) AT (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 3701 cm3 |
Max power in | 5200 rpm |
Güç | 210 HPW |
Ön süspansiyon | Double wishbone |
Arka süspansiyon | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Dişli sayısı | 4 |
Detaylı Performans | |
Marka | Mitsubishi |
Model | Raider |
Jenerasyon | Raider |
Modifikasyon (Motor) | 3.7 LS V6 (210 Hp) AT |
Kapılar | 4 |
Güç | 210 HPW |
Üretime geçiş yılı | 2006 year |
Coupe tipi | Pick-up |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 5585 MM |
Genişlik | 1826 MM |
Yükseklik | 1742 MM |
Wheelbase | 3335 MM |
Ön pist | 1630 MM |
Arka parça | 1586 |
Maksimum bagaj hacmi | 849 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 1320 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 3701 cm3 |
Max power in | 5200 rpm |
Tork | 235/3600 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 93 MM |
Silindirde strok | 90.8 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.7 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | SOHC |
Sürüş | |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 13.4 meter |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Double wishbone |
Arka süspansiyon | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.