MITSUBISHI Generasi Lancer Evolution X 2.0 (295 Hp) TC SST evo Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Mitsubishi |
| Generasi | Lancer Evolution X (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 2008 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 (295 Hp) TC SST evo (Multi-point injection) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 1997 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6500 rpm |
| Daya | 295 HPW |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Wishbone |
| Berat | 1590 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Mitsubishi |
| Model | Lancer |
| Generasi | Lancer Evolution X |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 (295 Hp) TC SST evo |
| Pintu | 4 |
| Daya | 295 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 55 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2008 year |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4505 MM |
| Lebar | 1810 MM |
| Tinggi | 1480 MM |
| Jarak sumbu roda | 2650 MM |
| Lintasan depan | 1530 MM |
| Jalur belakang | 1530 |
| Berat | 1590 kg. |
| Berat maksimum | 2040 kg. |
| Izin | EURO IV |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1997 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6500 rpm |
| Torsi | 366/3500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-98 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Full time 4x4 |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 245/40R18 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 10.8 meter |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Wishbone |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
