MITSUBISHI Jenerasyon Galant VI 2.0 GTI 16V 4x4 (E39A) (144 Hp) Teknik özellikler
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mitsubishi |
Jenerasyon | Galant VI (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 1989 year - 1992 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 GTI 16V 4x4 (E39A) (144 Hp) (Direct injection) |
Motor hacmi | 1997 cm3 |
Max power in | 5700 rpm |
Güç | 148 HPW |
Maksimum hız | 204 km/h |
Ağırlık | 1341 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Mitsubishi |
Model | Galant |
Jenerasyon | Galant VI |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 GTI 16V 4x4 (E39A) (144 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 148 HPW |
Maksimum hız | 204 km/h |
Üretime geçiş yılı | 1989 Yil |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1992 Yil |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4572 MM |
Genişlik | 1674 MM |
Yükseklik | 1433 MM |
Wheelbase | 2600 MM |
Ağırlık | 1341 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1997 cm3 |
Max power in | 5700 rpm |
Tork | 182/3500 Nm |
Yakıt sistemi | Direct injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 85 MM |
Silindirde strok | 87 MM |
Sıkıştırma oranı | 11 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.