MITSUBISHI Jenerasyon Galant IX 3.8 V6 (230) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Jenerasyon | Galant IX (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 2004 year - |
| Modifikasyon (Motor) | 3.8 V6 (230) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 3828 cm3 |
| Max power in | 5250 rpm |
| Güç | 230 HPW |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Transverse stabilizer |
| Dişli sayısı | 5 |
| Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 8.7 Liters/100 km |
| Şehir | 13.1 Liters/100 km
|
| Ağırlık | 1560 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Galant |
| Jenerasyon | Galant IX |
| Modifikasyon (Motor) | 3.8 V6 (230) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 230 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 67 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 2004 year |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4865 MM |
| Genişlik | 1840 MM |
| Yükseklik | 1485 MM |
| Wheelbase | 2750 MM |
| Ön pist | 1570 MM |
| Arka parça | 1570 |
| Şehir | 13.1 Liters/100 km |
| Otoyol | 8.7 Liters/100 km |
| Ağırlık | 1560 kg. |
| Maksimum ağırlık | 1985 kg. |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 3828 cm3 |
| Max power in | 5250 rpm |
| Tork | 250/4000 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirlerin çapı | 95 MM |
| Silindirde strok | 90 MM |
| Sıkıştırma oranı | 9.8 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Model motor | Mitsubishi 6G75 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 215/60 R16 |
| Tekerlek jant ölçüsü | 6.5J X 16 |
| Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 12.1 meter |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Transverse stabilizer |
| Dişli sayısı | 5 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
