MITSUBISHI Generación Diamante I 2.0 i V6 24V (145 Hp) Características técnicas
El consumo de combustible más eficiente
La aceleración más rápida
velocidad máxima
La mayor distancia al suelo
Mayor volumen de maletero
Randomización
Características más populares | |
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Marca | Mitsubishi |
Generación | Diamante I (Sedan) |
Año de puesta en producción | 1991 year - 1996 year |
Modificación (Motor) | 2.0 i V6 24V (145 Hp) (Multi-point injection) |
Volumen del motor | 1998 cm3 |
Potencia máxima | 6000 rpm |
Potencia | 145 HPW |
Suspensión delantera | The depreciated rack |
Suspensión trasera | Double wishbone |
Número de marchas | 4 |
Peso | 1400 kg. |
Rendimiento detallado | |
Marca | Mitsubishi |
Modelo | Diamante |
Generación | Diamante I |
Modificación (Motor) | 2.0 i V6 24V (145 Hp) |
Puertas | 4 |
Potencia | 145 HPW |
Volumen del depósito de combustible | 72 Liters |
Año de puesta en producción | 1991 year |
Año de cese de la producción | 1996 year |
Tipo de cupé | Sedan |
Asientos | 5 |
Longitud | 4740 MM |
Anchura | 1775 MM |
Altura | 1410 MM |
Distancia entre ejes | 2720 MM |
Vía delantera | 1535 MM |
Vía trasera | 1530 |
Combinado | 7.4 Liters/100 km |
Peso | 1400 kg. |
Volumen mínimo de equipaje | 418 Liters |
Motor | |
Posición del motor | Front, transversely |
Volumen del motor | 1998 cm3 |
Potencia máxima | 6000 rpm |
Torque | 182/4500 Nm |
Sistema de combustible | Multi-point injection |
Posición de los cilindros | V engine |
Número de cilindros | 6 |
Diámetro de los cilindros | 78.4 MM |
Carrera en el cilindro | 69 MM |
Relación de compresión | 9.5 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Tipo de combustible | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenos | |
Tracción | Front |
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | Yes |
Tipo de dirección | Steering rack |
Frenos delanteros | Ventilated discs |
Tren de válvulas | OHC |
Conducción | |
Tamaño de los neumáticos | 195/70 R14 S |
Dirección asistida | Hydraulic Steering |
Transmisión | |
Suspensión delantera | The depreciated rack |
Suspensión trasera | Double wishbone |
Número de marchas | 4 |
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