MITSUBISHI Jenerasyon Delica 2.0 (91Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Jenerasyon | Delica (Minivan) |
| Üretime geçiş yılı | 1986 year - 1993 year |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 (91Hp) |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Max power in | 5500 rpm |
| Güç | 91 HPW |
| Ön süspansiyon | Double wishbone |
| Arka süspansiyon | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
| Dişli sayısı | 4 |
| Ağırlık | 1240 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Delica |
| Jenerasyon | Delica |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 (91Hp) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 91 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1986 Yil |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1993 Yil |
| Coupe tipi | Minivan |
| Koltuklar | 9 |
| Uzunluk | 4190 MM |
| Genişlik | 1690 MM |
| Yükseklik | 1970 MM |
| Wheelbase | 2235 MM |
| Ön pist | 1445 MM |
| Arka parça | 1380 |
| Ağırlık | 1240 kg. |
| Motor | |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Max power in | 5500 rpm |
| Tork | 151/3000 Nm |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 85 MM |
| Silindirde strok | 88 MM |
| Sıkıştırma oranı | 8 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Model motor | G63B |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Rear |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | OHC |
| Sürüş | |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 4.5 meter |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Double wishbone |
| Arka süspansiyon | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
