MITSUBISHI Generation Debonair (S27) 3.0 i V6 (150 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
Die höchste Bodenfreiheit
Die stärksten Autos
mit der höchsten Höchstgeschwindigkeit laut Passdaten
Top 500 der sparsamsten Autos
Autos nach Kofferraumvolumen
Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
---|---|
Marke | Mitsubishi |
Generation | Debonair (S27) (Sedan) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1992 year - 1999 year |
Modifikation (Motor) | 3.0 i V6 (150 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 2972 cm3 |
Drehmoment | 5000 rpm |
Leistung | 150 HPW |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Helical spring |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
Sie können uns und anderen Nutzern helfen, den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch zu sehen, bitte stimmen Sie ab und korrigieren Sie den Verbrauch durch Klicken auf + und -. | |
Marke | Mitsubishi |
Modell | Debonair |
Generation | Debonair (S27) |
Modifikation (Motor) | 3.0 i V6 (150 Hp) |
Türen | 4 |
Leistung | 150 HPW |
Volumen des Kraftstofftanks | 105 Liters |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1992 year |
Jahr der Einstellung der Produktion | 1999 year |
Coupé-Typ | Sedan |
Sitze | 5 |
Länge | 4975 MM |
Breite | 1815 MM |
Höhe | 1440 MM |
Radstand | 2745 MM |
Vordere Spur | 1545 MM |
Hintere Spur | 1550 |
Kombiniert | 8.8 Liters/100 km |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 2972 cm3 |
Drehmoment | 5000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 226/4000 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | V engine |
Hub im Zylinder | 6 |
Verdichtungsverhältnis | 91.1 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 76 MM |
Kraftstoffart | 10 |
Modell des Motors | 2 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | OHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 205/65 R15 H |
Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Helical spring |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
Ihr Name:
Ihr Feedback: