MITSUBISHI Generasi Chariot Grandis (N11) 2.3 i 16V GDI SE (165 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Mitsubishi |
| Generasi | Chariot Grandis (N11) (Minivan) |
| Tahun mulai berproduksi | 1997 year - 2003 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.3 i 16V GDI SE (165 Hp) (Direct injection) |
| Volume mesin | 2350 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5700 rpm |
| Daya | 165 HPW |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 8.47 Liters/100 km |
| Berat | 1580 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Mitsubishi |
| Model | Chariot |
| Generasi | Chariot Grandis (N11) |
| Modifikasi (Mesin) | 2.3 i 16V GDI SE (165 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 165 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 63 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1997 year |
| Tahun penghentian produksi | 2003 year |
| Jenis coupe | Minivan |
| Kursi | 7 |
| Panjang | 4585 MM |
| Lebar | 1775 MM |
| Tinggi | 1690 MM |
| Jarak sumbu roda | 2780 MM |
| Lintasan depan | 1500 MM |
| Jalur belakang | 1535 |
| Jalan raya | 8.47 Liters/100 km |
| Berat | 1580 kg. |
| Berat maksimum | 1965 kg. |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 2350 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5700 rpm |
| Torsi | 230/3500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 86.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 100 MM |
| Rasio kompresi | 10.8 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | - |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 205/65 R15 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
